Publica avui el diari digital de El Periódico una notícia que es titula "Sólo dos viajeros suben en Camp de Tarragona a cada tren a BCN".
Explica la notícia que durant l'any 2009 tan sols 15.929 passatgers van viatjar amb l'AVE des de l'estació del Camp de Tarragona fins a Barcelona en els 7.750 convois que hi van passar, per tant, tot just una mitjana de 2 passatgers per viatge.
Els ciutadans de Tarragona, també es poden beneficiar dels trens ràpìds AVANT que uneixen les capitals catalanes de Barcelona, Tarragona i Lleida. En aquest cas, els resultats són 83.167 passatgers en prop de 4.000 convois que van passar, uns 20 de mitjana.
Si sumessim les xifres de l'AVE i de l'AVANT ens surtiria que a l'estació del Camp de Tarragona s'aturen a l'any prop de 12.000 convois, gairebé 30 al dia, on pugen 22 passatgers de mitjana.
Una de les raons per les quals RENFE no atura l'EUROMED a l'estació de L'Aldea-Tortosa-Amposta en el seus trajectes Barcelona-València i viceversa és la rendibilitat econòmica de l'aturada.
Que justifica que els trens d'altra velocitat s'aturen tantes vegades a l'estació del Camp de Tarragona, quan els ciutadans tenen un tren de mitja distància cada 50 minuts?
Quina vergonya! Per quan una plataforma EUROMED a l'Ebre?
